सीएनसी प्लाझ्मा कटर म्हणजे काय आणि ते कसे काम करते?
च्या संयोजन प्लाझ्मा कटर आणि सीएनसी कंट्रोलरला सीएनसी प्लाझ्मा कटिंग मशीन म्हणतात. सीएनसी प्लाझ्मा कटर एक साधी आणि वापरण्यास सोपी सीएनसी प्रणाली एकत्र करून उच्च तापमानात नोझलमधून बाहेर पडणाऱ्या हाय-स्पीड एअरफ्लोचे आयनीकरण करून विद्युत वाहक तयार करते. जेव्हा विद्युत प्रवाह जातो तेव्हा कंडक्टर उच्च-तापमानाचा प्लाझ्मा आर्क तयार करतो आणि आर्कच्या उष्णतेमुळे वर्कपीसच्या चीरावरील धातू स्थानिकरित्या वितळतो (आणि बाष्पीभवन होतो) आणि वितळलेला धातू हाय-स्पीड प्लाझ्मा एअरफ्लोच्या शक्तीने काढून टाकला जातो ज्यामुळे चीरा प्रक्रिया पद्धत तयार होते. कंकणाकृती वायू प्रवाह तंत्रज्ञानाद्वारे तयार केलेला लांबलचक आणि स्थिर प्लाझ्मा आर्क कोणत्याही वाहक धातूचे गुळगुळीत आणि किफायतशीर कटिंग सुनिश्चित करतो.
समस्या आणि निराकरणे
सीएनसी प्लाझ्मा कटर मशीन चालवताना, तुम्हाला विविध बिघाडांना सामोरे जावे लागेल. समस्या येत असताना, ऑपरेटरने प्रथम शांत राहावे, बिघाडाची कारणे आणि समस्यांच्या लक्षणांचे विश्लेषण करावे आणि समस्यानिवारणासाठी उपाय शोधावेत.
कार्यरत हवेचा दाब खूप कमी आहे.
प्लाझ्मा कटर काम करत असताना, जर कार्यरत हवेचा दाब मॅन्युअलने आवश्यक असलेल्या हवेच्या दाबापेक्षा खूपच कमी असेल, तर याचा अर्थ प्लाझ्मा आर्कचा इजेक्शन वेग कमकुवत झाला आहे आणि इनपुट एअर फ्लो आवश्यक मूल्यापेक्षा कमी आहे. यावेळी, उच्च-ऊर्जा, उच्च-गती प्लाझ्मा आर्क तयार होऊ शकत नाही. परिणामी, चीरा गुणवत्ता खराब आहे, चीरा आत प्रवेश करत नाही आणि चीरा जमा होतो. अपुरा हवेचा दाब येण्याची कारणे आहेत: एअर कॉम्प्रेसरमधून अपुरा हवा इनपुट. कटरच्या एअर रेग्युलेटिंग व्हॉल्व्हचे प्रेशर रेग्युलेशन खूप कमी आहे, सोलेनॉइड व्हॉल्व्हमध्ये तेल प्रदूषण आहे आणि हवेचा मार्ग गुळगुळीत नाही. म्हणून, या पैलूंमधून एक-एक करून तपासणे आणि समस्या शोधणे आणि वेळेत त्या सुधारणे आवश्यक आहे.
कार्यरत हवेचा दाब खूप जास्त आहे.
जर इनपुट हवेचा दाब खूप जास्त असेल, तर प्लाझ्मा आर्क तयार झाल्यानंतर, जास्त वायुप्रवाह केंद्रित आर्क कॉलम उडवून देईल, आर्क कॉलमची ऊर्जा पसरवेल आणि प्लाझ्मा आर्कची कटिंग स्ट्रेंथ कमकुवत करेल. मुख्य कारणे आहेत: इनपुट एअरचे अयोग्य समायोजन, एअर फिल्टर प्रेशर रिड्यूसिंग व्हॉल्व्हचे जास्त समायोजन किंवा एअर फिल्टर प्रेशर रिड्यूसिंग व्हॉल्व्हचे बिघाड.
इलेक्ट्रोड नोजल सारख्या परिधान केलेल्या भागांची चुकीची स्थापना.
इलेक्ट्रोड नोझल थ्रेडेड आहे आणि त्याला जागी स्क्रू करणे आवश्यक आहे. नोझलची चुकीची स्थापना, जसे की स्क्रू थ्रेड घट्ट केलेला नाही आणि एडी करंट रिंग योग्यरित्या स्थापित केलेला नाही, यामुळे अस्थिर कटिंग होईल आणि जीर्ण भागांना खूप लवकर नुकसान होईल.
इनपुट एसी व्होल्टेज खूप कमी आहे.
कमिशनिंग आणि वापरण्यापूर्वी, प्लाझ्मा कटिंग मशीनशी जोडलेल्या पॉवर ग्रिडमध्ये पुरेशी वहन क्षमता आहे का आणि पॉवर कॉर्डची वैशिष्ट्ये आवश्यकता पूर्ण करतात का ते तपासा. प्लाझ्मा कटिंग मशीनचे स्थापनेचे स्थान मोठ्या विद्युत उपकरणांपासून आणि वारंवार विद्युत हस्तक्षेप असलेल्या ठिकाणांपासून दूर असले पाहिजे.
ग्राउंड वायर आणि वर्कपीसमधील खराब संपर्क.
कापण्यापूर्वी ग्राउंडिंग ही एक आवश्यक तयारी आहे. जर कोणतेही विशेष ग्राउंडिंग टूल वापरले नसेल, तर वर्कपीसच्या पृष्ठभागावर इन्सुलेशन असते आणि ग्राउंड वायरचा दीर्घकाळ वापर गंभीर वृद्धत्वासह केल्यास ग्राउंड वायर आणि वर्कपीसमधील संपर्क खराब होईल.
टॉर्च ग्रिपची कटिंग स्पीड आणि उभ्यापणा.
वेगवेगळ्या साहित्य आणि जाडीनुसार कटिंगचा वेग जलद किंवा मंद असावा आणि सध्याचा आकार सुसंगत असावा. खूप जलद किंवा खूप मंद केल्याने कटिंग पृष्ठभाग असमान होईल आणि वरच्या आणि खालच्या कडांवर स्लॅग येईल. याव्यतिरिक्त, कटिंग टॉर्च उभ्या धरला जात नाही आणि स्प्रे केलेला प्लाझ्मा आर्क देखील तिरकसपणे फवारला जातो, ज्यामुळे कटिंग पृष्ठभागाला उतार देखील येईल.
समस्यानिवारण
| अडचणी | समस्येचे कारण | उपाय |
| होस्ट "पॉवर स्विच" चालू करा, पॉवर लाईट चालू होत नाही. | १. "पॉवर इंडिकेटर" लाईट तुटला आहे. | पुनर्स्थित करा |
| २. २अ फ्यूज खराब आहे. | पुनर्स्थित करा | |
| ३. इनपुट ३-फेज ३८०V व्होल्टेज नाही | दुरुस्तीसाठी पूर्ण तपासणी | |
| ४. इनपुट ३८० व्ही ३-फेज व्होल्टेज फेज लॉस. "फेज इंडिकेटरचा अभाव" लाईट | ३-फेज व्होल्टेज मोजण्यासाठी मल्टीमीटर वापरा, आवश्यकता पूर्ण कराव्यात | |
| ५. वीज आणि असेच | पुनर्स्थित करा | |
| ६. खराब नियंत्रण पॅनेल किंवा होस्ट | दुरुस्तीसाठी पूर्ण तपासणी | |
| इनपुट ३-फेज पॉवर चालू केल्यानंतर, पंखा चालू होत नाही, परंतु "पॉवर इंडिकेटर" लाईट चालू असतो. | १. इनपुट ३-फेज पॉवर फेज लॉस | तक्ता १.४ नुसार बांधकाम साहित्याचा दृष्टिकोन |
| २. पंखा बाहेरील वस्तूंनी अडकला आहे | परदेशी शरीर काढा | |
| ३. पंख्याचा पॉवर प्लग सैल झाला | पुन्हा घाला | |
| ४. पंख्याचा शिसा बंद | दुरुस्तीसाठी पूर्ण तपासणी | |
| ५. पंखा खराब झाला आहे. | बदला किंवा दुरुस्ती करा | |
| ३-फेज इनपुट पॉवर चालू करा, पॉवर इंडिकेटर लाईट चालू करा, पंखा फिरणे सामान्य आहे, परंतु "टेस्ट गॅस" स्विच उघडा, टॉर्च नोजल हवेच्या प्रवाहाशिवाय उघडा. | १. इनपुट कॉम्प्रेस्ड एअर नाही | गॅस पुरवठा आणि गॅस पाइपलाइनची देखभाल |
| २. होस्ट बॅक "एअर फिल्टर प्रेशर रेग्युलेटर" असंतुलन, प्रेशर गेज शून्य दर्शविते. "कमी दाब" लाल दिवा दर्शविते | दाब पुन्हा समायोजित करा. पद्धत: वाढवण्यासाठी "एअर फिल्टर प्रेशर रिड्यूसर" हँड व्हील घड्याळाच्या दिशेने फिरवा, अन्यथा कमी करा. | |
| ३. "चाचणी वायू" खराब प्रकाश | पुनर्स्थित करा | |
| ४. होस्ट इलेक्ट्रोमॅग्नेटिक व्हॉल्व्ह खराब आहे. | दुरुस्ती किंवा बदल | |
| ५. गॅस पाइपलाइन गळती किंवा शॉर्ट सर्किट | दुरुस्तीसाठी पूर्ण तपासणी | |
| "टेस्ट गॅस" स्विच चालू करा, नोजलमध्ये हवा प्रवाहित आहे, जेव्हा "कट" लाईट बंद होते तेव्हा टॉर्च स्विच बंद होतो, परंतु एअर जेट किंवा होस्ट प्रोग्राम अॅक्शन नाही. | १. टॉर्च स्विच तुटलेला किंवा तुटलेली स्विच लाईन | बदला किंवा दुरुस्ती करा |
| २. "कट" स्विच खराब आहे. | पुनर्स्थित करा | |
| ३. होस्ट कंट्रोल सर्किट बोर्डचे नुकसान | दुरुस्तीसाठी पूर्ण तपासणी | |
| ४. होस्ट कंट्रोल ट्रान्सफॉर्मर किंवा संबंधित लाईन्स किंवा घटक खराब झाले आहेत. | दुरुस्तीसाठी पूर्ण तपासणी | |
| ५. संरक्षण डाउनटाइममध्ये तापमानापेक्षा जास्त दाब नसल्यामुळे आणि इतर कारणांमुळे यजमान | हवेचा दाब सामान्य होईपर्यंत किंवा होस्ट तापमान सामान्य झाल्यानंतर सामान्य होईपर्यंत | |
| ६. वॉटर कूलिंग सिस्टीमने सुसज्ज वॉटर-कूल्ड कटिंग टॉर्च योग्यरित्या काम करत नाही किंवा टाकीमध्ये पाण्याची कमतरता आहे, ज्यामुळे दाब कमी होतो, ज्यामुळे होस्ट संरक्षित स्थितीत आहे. | नळाच्या पाणीपुरवठा विभागाचा दाब वाढवायचा असेल तर तपासा आणि सोडवा. | |
| नोजलमध्ये हवेचा प्रवाह असताना टॉर्च स्विच चालू करा परंतु "वर" किंवा "वर" कटही नाही. | १. इनपुट ३-फेज पॉवर फेज लॉस | दुरुस्तीसाठी पूर्ण तपासणी |
| २. हवेचा दाब ० पेक्षा कमी.45Mpa | तक्ता ३.२ मध्ये वर्णन केलेल्या पद्धतीने सामान्य स्थितीत समायोजित करा. | |
| ३. इनपुट एअर फ्लो खूप लहान आहे | इनपुट एअर फ्लो 300L/मिनिट वाढवा | |
| ४. "जमिनी कापा" चक आणि वर्कपीस खराब वाहक किंवा "जमिनी कापा" वायर फ्रॅक्चर | पुन्हा क्लॅम्प किंवा सर्व्हिस कंडक्टर | |
| ५. कटिंग टॉर्च नोजल इलेक्ट्रोड किंवा इतर भाग खराब झाले आहेत. | नवीन भागांची बदली | |
| ६. कापण्याची पद्धत योग्य नाही. | टॉर्च स्विच चालू करण्यापूर्वी टॉर्च नोजल वर्कपीस कटिंगच्या सुरुवातीच्या बिंदूवर ठेवावा. | |
| ७. कटिंग टॉर्च केबल ओपन सर्किट | होस्ट "आउटपुट इंटरफेस" च्या वाहक भाग आणि टॉर्च इलेक्ट्रोडमधील मार्ग मोजण्यासाठी मल्टीमीटर R * 10 फाइल वापरा, अन्यथा पृष्ठभागाची केबल तुटलेली असेल. | |
| ८. होस्ट "FD" स्पार्क गॅप खूप मोठा किंवा शॉर्ट सर्किट | टंगस्टन रॉडमधील अंतर पुन्हा समायोजित करा सुमारे 0.5mm-एक्सएनयूएमएक्स.8mmजर टंगस्टन रॉड रचनेचा विभाग असेल, तर 2 अंतरांची बेरीज समान असते 0.5mm-एक्सएनयूएमएक्स.8mm | |
| ९. रेषेचा होस्ट भाग किंवा घटकाचे नुकसान, जसे की प्रेशर कंट्रोलर | दुरुस्तीसाठी पूर्ण तपासणी | |
| १०, होस्ट कंट्रोल बोर्डचे विकार किंवा नुकसान | दुरुस्ती किंवा बदल | |
| ११. टॉर्चचे नुकसान | मल्टीमीटर R * 10K फाइल कटिंग टॉर्च इलेक्ट्रोड होल्डर वापरा आणि बाह्य धाग्याचे M32 किंवा M35 रेझिस्टन्स व्हॅल्यू ∽ ते शेकडो K च्या जवळ असले पाहिजे, जर रेझिस्टन्स खूप लहान असेल (जसे की काही Ka few Ω) नुकसान किंवा ओलावा दर्शवते, तर धुणे आणि वाळवल्यानंतर मोजमाप करून, नुकसानाची पुष्टी करण्यासाठी बदलले पाहिजे. | |
| संपर्क कापता येतो, परंतु संपर्क नसलेला तोडता येत नाही, प्रयोग नॉन-ट्रान्सफर आर्क नॉन-स्पार्किंग नोजल | 1.15A फ्यूज फ्यूज ओपन सर्किट | पुनर्स्थित करा |
| २. "एअर फिल्टर प्रेशर रिड्यूसर" हे मूल्य खूप जास्त असल्याचे दर्शवते. | तक्ता ३.२ मध्ये दाखवलेल्या पद्धतीनुसार समायोजित करा. | |
| ३. टॉर्च इलेक्ट्रोड नोजल किंवा इतर भाग खराब झाले आहेत. | पुनर्स्थित करा | |
| ४. कटिंग टॉर्च ओलावा, दाबलेल्या हवेतील आर्द्रतेचे प्रमाण खूप जास्त आहे | टॉर्च वाळवली जाते आणि कॉम्प्रेस्ड हवा वाळवली जाते आणि नंतर मशीनमध्ये टाकली जाते. | |
| ५. टॉर्च उघडण्याच्या दरम्यान वायर कापण्यासाठी "पायलट आर्क इंटरफेस". | "पायलट आर्क इंटरफेस" टर्मिनल मोजण्यासाठी मल्टीमीटर R * 10 फाइल वापरा आणि मेटल टॉर्च कटिंग टॉर्च पास झाला पाहिजे. | |
| ६. कटिंग टॉर्चचे नुकसान | तपासणी पद्धत या तक्त्या 5.11 प्रमाणेच आहे. | |
| फाईलमध्ये ठेवलेला कटिंग जाडी निवड स्विच कापता येतो, परंतु दुसरी फाईल काम करत नाही. | १. जाड स्विच किंवा वायरची निवड खराब कट | पुनर्स्थित करा |
| २. होस्ट एसी कॉन्टॅक्टर CJ2 किंवा CJ1 पैकी एक खराब | बदला किंवा दुरुस्ती करा | |
| ३. रेक्टिफायर मेन ट्रान्सफॉर्मर बी१ खराब किंवा संबंधित वायर ओपन सर्किट | सेवा | |
| कामाच्या ठिकाणी अस्थिर विद्युत चाप | १. दाब खूप कमी किंवा खूप जास्त आहे | पुनर्समायोजन, पद्धत तक्ता ३.२ पहा |
| २. कटिंग टॉर्च नोजल किंवा इलेक्ट्रोड बर्निंग | पुनर्स्थित करा | |
| ३. इनपुट एसी व्होल्टेज खूप कमी आहे. | इनपुट एसी व्होल्टेज समायोजित करा | |
| ४. "जमीन कापून टाकणे" आणि वाहकांमधील खराब काम | योग्यरित्या जोडलेले | |
| ५. कटिंग हळूहळू हलवणे | हालचालीचा वेग समायोजित करा | |
| ६. स्पार्क जनरेटर आपोआप कंस तोडू शकत नाही | सामान्य, टॉर्च स्विच उघडा स्पार्क जनरेटर डिस्चार्ज वेळ 0.5-1S असावा आणि नंतर आपोआप थांबा, अन्यथा, नियंत्रण सर्किट बोर्डमध्ये बिघाड होईल; नियंत्रण सर्किट किंवा घटक बिघाड झाल्यास, दुरुस्ती करावी. | |
| ७. होस्टमधील संबंधित घटक योग्यरित्या काम करत नाहीत | दुरुस्तीसाठी पूर्ण तपासणी | |
| रेट केलेल्या निर्देशकांपर्यंत प्लाझ्मा कटिंग जाडी | १. ३८० व्ही पर्यंत ३-फेज व्होल्टेज इनपुट करा | इनपुट व्होल्टेज समायोजित करा |
| २. इनपुट पॉवर क्षमता खूपच लहान आहे, दाब कमी करणे खूप जास्त आहे | इनपुट क्षमता वाढवावी | |
| ३. दाबलेल्या हवेचा दाब खूप कमी किंवा खूप जास्त असल्यास प्रवेश करा | ०.४Mpa वर समायोजित करा, पद्धत तक्ता ३.२ पहा | |
| ४. कॉम्प्रेस्ड एअर फ्लोमध्ये प्रवेश करा, वर्क प्रेशर गेज सामान्य वरून सुमारे ०.३Mpa पर्यंत घसरलेले मूल्य दर्शविते, काम करणे थांबवा, पॉवर स्विच बंद करा, दाब ताबडतोब सामान्य करा. | तसेच इनपुट कॉम्प्रेस्ड एअर फ्लो 300L/मिनिट पर्यंत वाढवा; जर सिस्टम पाईप होलवर आधारित असेल तर ते φ पेक्षा जास्त असावे.8mm पाईपलाईनमध्ये भोक | |
| 5. "कट जाडी निवड" गियर अयोग्य निवडले स्विच | "अपस्केल" मध्ये एक्सचेंज करा | |
| ६. कटिंग स्पीड खूप वेगवान | कटिंगचा वेग कमी करा | |
| ७. कामाचे साहित्य तक्ता २ शी जुळत नाही. | समायोजन पॅरामीटर्स | |
| ८. नोजलचे छिद्र जळाले आहे. | नवीन नोजल समायोजित करा | |
| ९. इलेक्ट्रोड जळाला आहे. | पुनर्स्थित करा | |
| १०. नोजल मॉडेल चुकीचे आहे. | योग्य प्रकारचे नोजल समायोजित करा | |
| ११. एअर सिस्टीम किंवा कटिंग टॉर्च केबलला नुकसान झाले, त्यानंतर नोजलच्या छिद्रातून होणारा प्रवाह लक्षणीयरीत्या कमी झाला. | दुरुस्ती किंवा पुनर्स्थित करा | |
| मटेरियल बायस कट करा | १. नोजल इलेक्ट्रोड खराब झाला आहे. | पुनर्स्थित करा |
| २. नोजल इलेक्ट्रोड माउंटिंगची स्थिती वेगळी अक्ष आहे | योग्यरित्या पुन्हा स्थापित करा | |
| ३. खूप वेगाने कापणे | योग्य गती कमी करा | |
| ४. नोजल अक्ष आणि वर्कपीस प्लेन उभे नाहीत | समायोजित करा आणि सोडवा | |
| खूप रुंद, निकृष्ट दर्जाचा चीरा | १. कटिंग स्पीड खूप कमी आहे. | वेग समायोजित करा |
| २. नोजल, इलेक्ट्रोड जळाला आहे. | अद्यतनित | |
| ३. कार्यरत साहित्य, जाडी आणि "कट जाड निवड" स्विचची स्थिती जुळत नाही. | समायोजन | |
| ४. नोजल मॉडेल बरोबर नाही, छिद्र खूप मोठे आहे. | योग्य प्रकारचे नोझल बदला | |
| प्लाझ्मा कटिंग टॉर्च जळून खाक झाली. | १. धातूचा दाब टोपी दाबलेला नाही. | सहसा इलेक्ट्रोड नोजल त्वरित दाबून बदलावे. |
| २. कटिंग टॉर्चचे वाहक सांधे सैल होणे, तुटलेली केबल श्वासनलिका, वॉटर-कूल्ड टॉर्च इंटरफेस गळती | वेळेत तपासा आणि सोडवा | |
| ३. कटिंग टॉर्च जॉइंट्स खराब इन्सुलेशन | चांगल्या जंक्शनवर इन्सुलेशन असल्याची खात्री करावी | |
| ४. कटिंग टॉर्चचे सिरेमिक संरक्षक कव्हर खराब झाले आहे, परंतु ते त्वरित बदलले जात नाही. | तातडीने बदलले पाहिजे | |
| ५. जास्त पाण्यात दाबलेली हवा | जर संकुचित हवेतील आर्द्रतेचे प्रमाण जास्त असेल तर "एअर फिल्टर प्रेशर रिड्यूसर" पाण्यात वेळेवर सोडा. | |
| ६. बूट कटिंग, कटिंग टॉर्च मॉडेल चुकीचे | समांतर कटिंगसाठी वॉटर-कूल्ड कटिंग टॉर्च निवडावी, एअर-कूल्ड कटिंग टॉर्च वाहून नेण्याची क्षमता खूप कमी आहे, ती वापरता येत नाही. | |
| ७. जळल्यानंतर इलेक्ट्रोड बदलला जात नाही. | इलेक्ट्रोड बर्न त्वरित अपडेट केले पाहिजे. | |
| ८. वॉटर-कूल्ड टॉर्च कार्यरत पाण्याची व्यवस्था सामान्य नाही किंवा सभोवतालचे तापमान खूप कमी आहे, इंटरफेस गळती | तपासा आणि सोडवा, आणि अतिशीत तापमानाच्या वातावरणात काम करू शकत नाही | |
| रेक्टिफायर डायोड्स D1-D6 अनेकदा जळून जातात | १. नवीन डायोड रिव्हर्स रिव्हर्स व्होल्टेज खूप कमी आहे. | रिव्हर्स व्होल्टेज सहन करा> १२०० व्ही डायोड निवडला पाहिजे |
| २. C2-C101; C103; C104 किंवा R106; R101 एक किंवा काही खराब झालेले | पुनर्स्थित करा | |
| ३. रेक्टिफायर ट्रान्सफॉर्मर B3 खराब झाला आहे. | बदला किंवा दुरुस्ती करा | |
| ४. प्लाझ्मा कटिंग टॉर्च खराब झाला आहे. | मल्टीमीटर R * 10K फाइल मापन इलेक्ट्रोड आणि टॉर्च बाह्य धागा M32 किंवा M35 वापरून मुख्य युनिटमधून टॉर्च काढा. जर दहा K पेक्षा कमी नुकसान झाले असेल तर प्रतिकार मूल्य ∽ च्या जवळ असावे. |
सावध
सीएनसी प्लाझ्मा कटर वापरताना, कटिंगची गुणवत्ता अस्थिर असते आणि जीर्ण झालेले भाग वारंवार बदलले जातात. असे आढळून आले आहे की ऑपरेशन दरम्यान वापरकर्त्याचे ऑपरेशन पुरेसे प्रमाणित केलेले नाही आणि त्याच वेळी, तो काही तपशीलांकडे पुरेसे लक्ष देत नाही. सीएनसी प्लाझ्मा कटिंग मशीनच्या दैनंदिन वापरासाठी काही टिप्स सारांशित केल्या आहेत, आशा आहे की तुम्हाला सोय मिळेल:
कटिंग काठापासून सुरू करावी.
शक्य असेल तेव्हा, कटला छिद्र पाडण्याऐवजी काठापासून कापण्यास सुरुवात करा. सुरुवातीचा बिंदू म्हणून काठाचा वापर केल्याने उपभोग्य वस्तूचे आयुष्य वाढेल, प्लाझ्मा आर्क सुरू करण्यापूर्वी नोझलला थेट वर्कपीसच्या काठावर लक्ष्य करणे हा योग्य मार्ग आहे.
अनावश्यक "आर्सिंग (किंवा पायलटिंग)" वेळ कमी करा.
चाप सुरू करताना नोझल आणि इलेक्ट्रोड दोन्ही खूप लवकर वापरतात आणि सुरू करण्यापूर्वी टॉर्च कापणाऱ्या धातूपासून चालण्याच्या अंतरावर ठेवावा.
नोजल ओव्हरलोड करू नका.
नोझल ओव्हरलोड केल्याने (म्हणजेच, नोझलच्या ऑपरेटिंग करंटपेक्षा जास्त) नोझल लवकर निकामी होईल. करंटची तीव्रता नोझलच्या ऑपरेटिंग करंटच्या 95% असावी. उदाहरणार्थ: 100A नोझलचा अँपेरेज 95A वर सेट केला पाहिजे.
वाजवी कटिंग अंतर वापरा.
सूचना मॅन्युअलच्या आवश्यकतांनुसार, वाजवी कटिंग अंतर स्वीकारले जाते. कटिंग अंतर म्हणजे कटिंग नोजल आणि वर्कपीसच्या पृष्ठभागामधील अंतर. छिद्र पाडताना, सामान्य कटिंग अंतराच्या दुप्पट किंवा प्लाझ्मा आर्कद्वारे प्रसारित करता येणारे जास्तीत जास्त h8 अंतर वापरण्याचा प्रयत्न करा.
छिद्राची जाडी मशीन सिस्टमच्या परवानगीयोग्य मर्यादेत असावी.
कटिंग मशीन स्टील प्लेटला छिद्र करू शकत नाही जी कार्यरत जाडीपेक्षा जास्त आहे. नेहमीची छिद्र जाडी असते 1/2 सामान्य कटिंग जाडीचे. टॉर्च आणि उपभोग्य वस्तू स्वच्छ ठेवण्याचा प्रयत्न करा. टॉर्च आणि उपभोग्य वस्तूंवरील कोणतीही घाण सिस्टमच्या प्लाझ्मा फंक्शनवर मोठ्या प्रमाणात परिणाम करेल. उपभोग्य वस्तू बदलताना, त्यांना स्वच्छ फ्लॅनेलवर ठेवा, टॉर्चच्या कनेक्शन रिबची वारंवार तपासणी करा आणि इलेक्ट्रोड संपर्क पृष्ठभाग आणि नोजल हायड्रोजन पेरोक्साइड-आधारित क्लिनरने स्वच्छ करा.
